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ヤマハXV1000ビラーゴの紹介

ヤマハXV1000ビラーゴ

商品名の詳細

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。独特なスタイルを持つアメリカンバイクを徹底的に研究して1984年に誕生した、ヤマハXV1000ビラーゴを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。ティアドロップ型のタンクやゴージャスな2段シートを実感たっぷりに再現。981ccの大排気量を誇るVツインエンジンは冷却フィンの1枚1枚まで精密にモデル化しました。またクランクケースやフェンダー、マフラーなど約60点のメッキパーツを使用して、豪華な仕上がりが楽しめます。大径フロントタイヤ、小径極太リヤタイヤはどちらもトレッドパターンも正確に彫刻されたソリッドゴム製です。

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レクサスＧＳ４００（ＪＺＳ１６１型/１９９８年式）
世界で支持されているＬＥＸＵＳ・ＧＳ４００がベストカーに登場です。もちろん　左ハンドル仕様です。

Ｖ?ＭＡＸ輸出仕様
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ヤマハの人気モデル、Vmaxは北米向けの輸出車として1985年に誕生しました。個性的でインパクトのあるスタイルと､ツアラーバイク「ベンチャーロイヤル」のユニットをベースにV4エンジンが生み出す強烈な加速は､ユーザーの誰もが圧倒されVmaxは支持を高めていったのです。発表された最高出力は145ps。他のメーカのフラグシップが120psあたりだった当時としてはもちろん最強でした。その後､幾度かのマイナーチェンジを重ねながらも､基本的なフォルムはデビュー以来変わらず､現在にいたっています。

ランサーEvo.V WRC
世界ラリー選手権を戦うために三菱が満を持して投入。見事に1998年のチャンピオンマシンとなったランサー・エボリューションVを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。開口部を大きく取ったフロントバンパー、エアアウトレットを装備したボンネット、フロント・ブリスターフェンダー、リヤにエクステンションと呼ばれるオーバーフェンダーを装備した迫力のワイドボディを実車そのままにモデル化。ラリー装備満載の室内も興味深く作り込んでいただけます。またサスペンションやエンジン下部、4WDメカなど、シャーシ下面も立体感あふれる仕上がりです。キットはデビュー戦となったカタルニア仕様を再現しました。